Simulação computacional do comportamento estrutural de pontes em arco de alvenaria na região de Bragança
Na região de Bragança, há uma grande diversidade de pontes em arco de alvenaria de inestimável valor patrimonial, histórico, cultural e arquitetônico, que é necessário preservar. Como essas pontes são antigas, estão sujeitas à degradação natural dos materiais constituintes e à alteração das cargas d...
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Format: | Dissertation |
Language: | Portuguese |
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ProQuest Dissertations & Theses
01-01-2018
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Summary: | Na região de Bragança, há uma grande diversidade de pontes em arco de alvenaria de inestimável valor patrimonial, histórico, cultural e arquitetônico, que é necessário preservar. Como essas pontes são antigas, estão sujeitas à degradação natural dos materiais constituintes e à alteração das cargas de utilização, que podem conduzir, juntamente com a falta de manutenção adequada, ao aparecimento de danos estruturais incompatíveis com as condições de segurança operacional em que se encontram.Com o intuito de estudar tais condições, a partir de um levantamento pré-existente das características geométrico-estruturais de uma amostra de 71 pontes em exploração nas redes viárias do Distrito de Bragança, foi efetuada uma análise estrutural computacional baseada na Teoria da Análise Limite, para avaliar a capacidade de carga e os possíveis mecanismos de colapso dessas pontes, em suas atuais condições de exploração.Na impossibilidade de analisar todas as pontes da amostra, por limitações de tempo, foram definidas pontes tipo representativas da amostra e selecionadas algumas em particular, de características pertinentes de estudo, para compor as análises.As análises consistiram em uma avaliação numérica da capacidade de carga das pontes, relativamente ao veículo tipo regulamentar português e foram efetuadas através do software LimitStateRING, utilizando valores de referência para as propriedades físicas e mecânicas dos materiais. Complementarmente, realizaram-se análises de sensibilidade da resposta estrutural aos principais parâmetros.Os resultados obtidos indicaram os fatores de carga de colapso, os modos de colapso e os parâmetros mais significativos para cada uma das tipologias de ponte estudadas. |
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ISBN: | 9798209862635 |