Escore de Framingham em motoristas de transportes coletivos urbanos de Teresina, Piauí Framingham score for public transportation drivers in the dity of Teresina, Piauí

• Published in: Arquivos brasileiros de cardiologia Vol. 87; no. 3; pp. 315 - 320
• Main Authors: Maurício Batista Paes Landim, Edgar Guimarães Victor
• Format: Journal Article
• Language: English
• Published: Sociedade Brasileira de Cardiologia (SBC) 01-09-2006
• Subjects: atividade profissional; Cardiovascular disease; coronary heart disease; doença arterial coronariana; Doenças cardiovasculares; escore de Framingham; Framingham score; grau de risco; level of risk; prevenção primária; primary prevention; profession
• ISSN: 0066-782X; 1678-4170
• DOI: 10.1590/S0066-782X2006001600014

OBJETIVO: Estimar o risco absoluto de contração de doença arterial coronariana, nos próximos 10 anos, em motoristas de transportes coletivos urbanos de Teresina, Piauí, segundo o escore de risco de Framingham. MÉTODOS: Foi realizado um estudo observacional, descritivo, transversal, aplicando-se o escore de Framingham, em 107 motoristas de transportes coletivos urbanos de Teresina, Piauí, para avaliação do grau de risco e sua associação com as variáveis previstas no mesmo, que foram: idade, colesterol total, colesterol HDL, pressão arterial sistólica, pressão arterial diastólica, presença de diabete melito e tabagismo. O teste de significância usado foi o c². Utilizou-se a razão de prevalência como medida de associação. RESULTADOS: O risco médio foi de 5%, com a maior parte situando-se na categoria de baixo risco (85,05%). As médias obtidas foram: 42 anos para a idade, colesterol total 200 mg%, colesterol HDL 49 mg%, pressão arterial sistólica 130 mmHg e pressão arterial diastólica 85 mmHg. As associações diabete melito, tabagismo e colesterol HDL, com o risco, não foram estatisticamente significantes, diferente do ocorrido com as outras variáveis, que tiveram grande influência no risco obtido. CONCLUSÃO: O risco absoluto médio estimado para os próximos 10 anos de doença arterial coronariana, em motoristas de transportes coletivos urbanos de Teresina, calculado pelo escore de Framingham, apresentou-se baixo. Uma parte considerável dos participantes da pesquisa (85,05%) situou-se na categoria de baixo risco, ou seja, igual ou inferior a 10%.OBJECTIVE: To estimate the absolute risk of the public transportation drivers in the city of Teresina, Piauí, to develop coronary heart disease over the course of ten years based on the Framingham risk score. METHODS: An observational, descriptive, cross-sectional study using the Framingham score was conducted with 107 public transportation drivers in the city of Teresina, Piauí, to assess level of risk and its association with the Framingham predictors that include: age, total cholesterol, HDL cholesterol, systolic blood pressure, diastolic blood pressure, diabetes mellitus and smoking. The significance test used was c². The prevalence rate was used as the association measurement. RESULTS: Mean risk was 5% and the greatest majority of the participants were situated in the low risk category (85.05%). Mean values for the variables were: 42 years of age, total cholesterol 200 mg%, HDL cholesterol 49 mg%, systolic blood pressure 130 mmHg and diastolic blood pressure 85 mmHg. The associations between diabetes mellitus, smoking and HDL cholesterol with level of risk were not statistically significant; however other variables had a great influence on the level of risk obtained. CONCLUSION: The mean absolute risk estimate for the public transportation drivers in the city of Teresina to develop coronary heart disease over the next ten years based on the Framingham score is low. The majority of the participants in the study (85.05%) were situated in the low risk category, that is, with a relative risk less than or equal to 10%.