方钢管混凝土拱架套管节点压弯试验研究

方钢管混凝土拱架套管节点压弯试验研究

为掌握钢管混凝土拱架套管节点压弯力学特性,考虑核心混凝土强度等级、套管长度、套管壁厚、套管间隙4个影响因素,设计了正交试验方案。采用ABAQUS开展了数值试验,并通过室内试验进行了验证;分析了套管节点偏压作用下的运动及受力变形模式;得到了套管试件的Mu-Nu曲线,拟合了试件的压弯承载力表达式;对极限承载力的正交分析发现,核心混凝土强度、套管长度分别是影响试件轴压承载力和抗弯承载力的主要因素,其他因素的影响很小;套管节点的存在使试件的轴压承载力降低30%左右,也使试件的抗压弯综合能力降低,且套管越短,降低越明显。...

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Published in:煤炭学报 no. 5; pp. 1182 - 1192
Main Author: 杨宁 李为腾 张玉华 李大勇 李廷春 王刚 孔德森
Format: Journal Article
Language:Chinese
Published: 2017
Subjects:
巷道支护;钢管混凝土拱架;套管节点;压弯试验;力学特性
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Description
Summary:为掌握钢管混凝土拱架套管节点压弯力学特性,考虑核心混凝土强度等级、套管长度、套管壁厚、套管间隙4个影响因素,设计了正交试验方案。采用ABAQUS开展了数值试验,并通过室内试验进行了验证;分析了套管节点偏压作用下的运动及受力变形模式;得到了套管试件的Mu-Nu曲线,拟合了试件的压弯承载力表达式;对极限承载力的正交分析发现,核心混凝土强度、套管长度分别是影响试件轴压承载力和抗弯承载力的主要因素,其他因素的影响很小;套管节点的存在使试件的轴压承载力降低30%左右,也使试件的抗压弯综合能力降低,且套管越短,降低越明显。
Bibliography:11-2190/TD
YANG Ning;LI Wei-teng;ZHANG Yu-hua;LI Da-yong;LI Ting-chun;WANG Gang;KONG De-sen;Shandong Provincial Key Laboratory of Civil Engineering Disaster Prevention,Shandong University of Science and Technology;Jiangsu Vocational Institute of Architectural Technology;Jiangsu Collaborative Innovation Center for Building Energy Saving and Construct Technology
ISSN:0253-9993