Dimensionamento da frota de navios de derivados claros para cabotagem: proposta de modelo de otimização

• Published in: Transportes (Rio de Janeiro) Vol. 25; no. 3; p. 75
• Main Authors: Vieira, André Augusto Soares, Hamacher, Silvio, Santos, Iuri Martins
• Format: Journal Article
• Language: English
• Published: Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 29-10-2017
• Subjects: Dimensionamento de frota de navios; Logística do petróleo; Transporte industrial; Transporte marítimo
• ISSN: 2237-1346; 2237-1346
• DOI: 10.14295/transportes.v25i3.1315

O setor de Óleo e Gás depende fortemente do transporte marítimo para movimentar grandes volumes de petróleo e derivados. Neste sentido, este artigo propõe um modelo de programação linear inteiro misto cujo objetivo é dimensionar o tamanho da frota e o porte dos navios para o transporte de derivados claros restritos à navegação de cabotagem de uma empresa real. O modelo proposto auxiliou os programadores a definir quantos navios são realmente necessários para atender os compromissos assumidos dentro de um horizonte de planejamento pré-estabelecido. Comparando este resultado com o número de navios já contratados e disponíveis, pode-se, eventualmente, liberar navios para realizar viagens de longo curso, evitando assim a contratação de navios em Voyage Charter Party para este fim, além de reduzir a sobre-estadia nos períodos de baixa movimentação, quando a frota contratada se torna superdimensionada.