Control de motores DC sin escobillas para vehículos eléctricos usando un μC doble núcleo

Control de motores DC sin escobillas para vehículos eléctricos usando un μC doble núcleo

El presente trabajo describe el proceso de desarrollo y verificación de un sistema de potencia para motores de corriente continua sin escobillas, especialmente diseñado para su uso en vehículos eléctricos, considerando el rápido crecimiento de las tecnologías de movilidad eléctrica. El diseño propue...

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Published in:Revista elektrón Vol. 3; no. 2; pp. 84 - 90
Main Authors: Ghignone, Ramiro Adrián, Giampetruzzi, Julián Guido, Domanico, Sharon Michelle, Juárez, Cristian Gabriel, Calá, Federico Joaquín
Format: Journal Article
Language:English
Spanish
Published: 15-12-2019
Subjects:
ARM Cortex
BLDC
CIAA
electric vehicle
electrónica de potencia
freno regenerativo
multicore
power electronics
regenerative braking
vehículo eléctrico
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Description
Summary:El presente trabajo describe el proceso de desarrollo y verificación de un sistema de potencia para motores de corriente continua sin escobillas, especialmente diseñado para su uso en vehículos eléctricos, considerando el rápido crecimiento de las tecnologías de movilidad eléctrica. El diseño propuesto implementa funcionalidades adicionales clave para este tipo de aplicaciones, como frenado regenerativo y telemetría mediante una aplicación móvil. El prototipo construido fue verificado mediante diversos ensayos de laboratorio.
ISSN:2525-0159
2525-0159
DOI:10.37537/rev.elektron.3.2.86.2019