Aplicação da teoria fuzzy em modelos de transporte de massa para o cálculo do risco na concessão de outorga para lançamento de efluentes em rios naturais

Este trabalho desenvolveu uma metodologia, com base na aplicação da Teoria Fuzzy, em Modelos de Transporte de Poluentes, para estudar o Risco Fuzzy de contaminação, na concessão de outorga de lançamentos de efluentes em rios. Para isso, as equações diferenciais do modelo de transporte são transforma...

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Published in:Revista DAE Vol. 60; no. 188; pp. 29 - 35
Main Authors: Sílvia Helena Lima dos Santos, Raimundo Oliveira de Souza
Format: Magazine Article
Language:English
Portuguese
Published: Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo S.A (SABESP) 01-01-2012
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Description
Summary:Este trabalho desenvolveu uma metodologia, com base na aplicação da Teoria Fuzzy, em Modelos de Transporte de Poluentes, para estudar o Risco Fuzzy de contaminação, na concessão de outorga de lançamentos de efluentes em rios. Para isso, as equações diferenciais do modelo de transporte são transformadas em equações diferenciais “fuzzys”, de modo que o campo de concentrações representado pelo modelo matemático se transforma em campos de funções de pertinências. O estudo se utiliza de parâmetros definidos na lei para estabelecer a classe do rio e, assim, calcular, para cada tipo de lançamento, o risco de contaminação e a capacidade de assimilação do mesmo. Os resultados mostraram que a Teoria Fuzzy pode se tornar uma alternativa segura no auxilio do controle de poluição dos rios em geral, fornecendo, assim, fundamentos para a Gestão dos Recursos Hídricos.
ISSN:0101-6040
DOI:10.4322/dae.2014.083