Search Results - "Wenner, Marc"

Experimental investigation on the rail residual stress distribution and its influence on the bending fatigue resistance of rails by Kang, Chongjie, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…•Sectioning and X-ray diffraction methods are carried out on the rail residual stress distribution.•Residual stress distributions along the rail cross-section…”
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Experimental Determination of the Longitudinal Pier Stiffness of a Long Railway Viaduct by Wenner, Marc, Meier, Thomas, Wedel, Frederik, Schacht, Gregor, Marx, Steffen

“…Track–bridge interaction plays a decisive role in the design of long railway bridges due to the high braking and acceleration forces that occur and the fact…”
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Background investigation on the permissible additional rail stresses due to track/bridge interaction by Kang, Chongjie, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…•The value 72 MPa (compressive) is based on a stability calculation.•The stability analysis is not proper for ballast-less track systems.•The value 92 MPa…”
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Development of design and construction of high-speed railway bridges in Germany by Kang, Chongjie, Schneider, Sebastian, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…•We emphasize the significance of two bridge guidelines in Germany.•We present a detailed review of almost all German high speed railway bridges.•We present…”
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Experimental investigation on rail fatigue resistance of track/bridge interaction by Kang, Chongjie, Schneider, Sebastian, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…•High frequency (20 Hz) bending fatigue tests on UIC60 rails have been carried out.•36 not-corroded and 12 corroded rails were tested up to five million load…”
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A 576 m long creep and shrinkage specimen – Long‐term deformation of a semi‐integral concrete bridge with a massive solid cross‐section by Herbers, Max, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…For creep and shrinkage investigations, relatively small cylindrical specimens are generally exposed to constant climatic conditions. The derived mainly…”
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Experimental and numerical investigations of rail behaviour under compressive force on ballastless track systems by Kang, Chongjie, Bode, Matthias, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…•We carried out large-scale (1:1) tests on high-speed railway rail profile 60E2.•We carried out numerical investigations with proved and calibrated…”
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Experimental investigation on the fatigue behaviour of rails in the transverse direction by Kang, Chongjie, Schneider, Sebastian, Wenner, Marc, Marx, Steffen

“…•Bending fatigue tests on UIC60 rails in the transverse direction have been carried out.•24 not-corroded and 12 corroded rails were tested up to five million…”
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smartBridge Hamburg – prototypische Pilotierung eines digitalen Zwillings by Grabe, Matthias, Ullerich, Christof, Wenner, Marc, Herbrand, Martin

“…Zyklische, handnahe Inspektionen nach DIN 1076 bilden die Datenbasis für die Instandhaltungsplanung unserer Ingenieurbauwerke, die Berechnung von Zustandsnoten…”
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Zulässige Schienendruckkräfte für den Nachweis der Gleis‐Tragwerks‐Interaktion bei Fester Fahrbahn by Diers, Johannes, Wenner, Marc, Slovák, Bohdana, Marx, Steffen

“…Beim modernen Oberbau mit lückenlos verschweißter Schiene entstehen auf Brücken durch die Interaktion mit dem Bauwerk höhere axiale Beanspruchungen der Schiene…”
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Zusätzliche Schienenspannungen aus Langzeitverformungen von Eisenbahnbrücken mit Fester Fahrbahn – Modell und Realität by Wenner, Marc, Marx, Steffen, Koca, Matthias

“…Die Langzeitverformungen des Überbaus aus Temperaturänderungen sowie aus Kriechen und Schwinden bei Betonbrücken sind für einen wesentlichen Teil der…”
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Structural Health Monitoring (SHM) an der Scherkondetalbrücke: eine semi‐integrale Eisenbahn‐Betonbrücke by Marx, Steffen, Wenner, Marc

“…Semi‐integrale Brücken sind durch die monolithische Verbindung zwischen dem Überbau und den Pfeilern gekennzeichnet. Dadurch beteiligt sich jedes Element des…”
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Messtechnische Überwachung bei Brückenbaumaßnahmen by Wenner, Marc, Käding, Max, Marx, Steffen

“…Überwachung und Messung spielten im Bauwesen schon immer eine zentrale Rolle, um das reale Verhalten von Strukturen zu verstehen. Durch die Entwicklung der…”
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Beurteilung der Bauwerkszuverlässigkeit durch Bauwerksmonitoring by Herbrand, Martin, Wenner, Marc, Ullerich, Christof, Rauert, Tim, Zehetmaier, Gerhard, Marx, Steffen

“…Durch den schlechten Zustand vieler älterer Brücken und Änderungen in den Regelwerken ergeben sich häufig Defizite bei der Nachrechnung von Bestandsbrücken…”
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Versuchsgestützte Ermittlung der Unterbausteifigkeit einer großen Eisenbahnbrücke by Wenner, Marc, Meier, Thomas, Wedel, Frederik, Marx, Steffen

“…Wegen der großen Brems‐ und Anfahrkräfte sowie der Verbindung der durchgängig verschweißten Schienen mit dem Überbau spielt die Gleis‐Tragwerks‐Interaktion…”
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Langzeitverhalten einer 170 m langen integralen Eisenbahnbrücke: Messungen und Modellbildung zur Interaktion Boden/Bauwerk/lückenloses Gleis am Beispiel der Rednitztalbrücke by Wenner, Marc, Seidl, Günter, Garn, Robert, Marx, Steffen

“…Die Rednitztalbrücke ist eine 170 m lange Eisenbahnbrücke. Die Pfeiler und die Widerlager sind monolithisch mit dem Überbau verbunden. Die im Jahr 1999 gebaute…”
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Langzeitverhalten einer 170 m langen integralen Eisenbahnbrücke by Wenner, Marc, Seidl, Günter, Garn, Robert, Marx, Steffen

“…Die Rednitztalbrücke ist eine 170 m lange Eisenbahnbrücke. Die Pfeiler und die Widerlager sind monolithisch mit dem Überbau verbunden. Die im Jahr 1999 gebaute…”
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Structural Health Monitoring (SHM) an der Scherkondetalbrücke: eine semi-integrale Eisenbahn-Betonbrücke by Marx, Steffen, Wenner, Marc

“…Semi‐integrale Brücken sind durch die monolithische Verbindung zwischen dem Überbau und den Pfeilern gekennzeichnet. Dadurch beteiligt sich jedes Element des…”
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Zulässige Schienendruckkräfte für den Nachweis der Gleis‐Tragwerks‐Interaktion bei Fester Fahrbahn by Diers, Johannes, Wenner, Marc, Slovák, Bohdana, Marx, Steffen

“…Beim modernen Oberbau mit lückenlos verschweißter Schiene entstehen auf Brücken durch die Interaktion mit dem Bauwerk höhere axiale Beanspruchungen der Schiene…”
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Längskraftabtragung auf Eisenbahnbrücken by Wenner, Marc, Lippert, Peter, Plica, Sebastian, Marx, Steffen

“…Im Eisenbahnbrückenbau wird der Entwurf des Tragsystems sehr stark von der Gleis‐Tragwerks‐Interaktion geprägt. Im Teil 1 des vorliegenden Beitrags (Heft…”
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