Search Results - "Sousa, Francelino Franco Leite de Matos"

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    The effects of informality on socio-spatial inequalities in accessibility to job opportunities: Evidence from Fortaleza, Brazil by Pinto, Davi Garcia Lopes, Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro, Sousa, Francelino Franco Leite de Matos, Motte-Baumvol, Benjamin

    Published in Journal of transport geography (01-04-2023)
    “…Unequal access to job opportunities among different socioeconomic groups can be a result from the land-use spatial mismatch problem, especially for…”
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    Journal Article
  2. 2

    Caracterizando o uso integrado de bicicletas compartilhadas e ônibus em Fortaleza com big data de bilhetagem eletrônica by Costa Lima, Raquel Chaves, Siqueira, Matheus Fontenelle, Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro, Sousa, Francelino Franco Leite de Matos

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (26-07-2023)
    “…O uso integrado da bicicleta com o transporte público vem despertando o interesse da comunidade acadêmica pelo potencial de melhoria na acessibilidade urbana…”
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  3. 3

    As desigualdades socioespaciais na acessibilidade ao trabalho em Fortaleza sob distintas métricas by Garcia Lopes Pinto, Davi, Grangeiro Loureiro, Carlos Felipe, Franco Leite de Matos Sousa, Francelino

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (30-04-2022)
    “…Representar as desigualdades socioespaciais no acesso às oportunidades de trabalho envolve desafios em incorporar a complexidade dos elementos dos subsistemas…”
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    Journal Article
  4. 4

    Caracterização espacial da acessibilidade ao trabalho formal e informal da população de baixa renda em Fortaleza by Garcia Lopes Pinto, Davi, Grangeiro Loureiro, Carlos Felipe, Franco Leite de Matos Sousa, Francelino, Motte-Baumvol, Benjamin

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (07-04-2022)
    “…Em Fortaleza, tem-se observado um crescimento das desigualdades socioespaciais na acessibilidade às oportunidades de trabalho. Não se sabe, entretanto, o…”
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  5. 5

    Espraiamento urbano e seus impactos nas desigualdades socioespaciais da acessibilidade ao trabalho em Fortaleza by Lima, Lara Silva, Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro, Sousa, Francelino Franco Leite de Matos, Lopes, André Soares

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (30-04-2021)
    “…O espraiamento urbano é um fenômeno comum nas metrópoles brasileiras. A população de alta renda conduz um processo de autossegregação socioespacial que,…”
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  6. 6

    Desempenho da segurança viária na modelagem integrada do uso do solo e transporte-estudo de caso: Projeto Fortaleza 2040 by Cunto, Flávio José Craveiro, Sousa, Francelino Franco Leite de Matos

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (28-12-2018)
    “…Por conta de sua importância, observa-se que nos últimos anos há cada vez mais estudos considerando a segurança viária como um componente necessário ao…”
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  7. 7

    Efeitos da periferização nos níveis de acessibilidade aos empregos da população de baixa renda em Fortaleza by Andrade, Beatriz Rodrigues, Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro, Sousa, Francelino Franco Leite de Matos, Lopes, André Soares

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (31-08-2020)
    “…A expansão urbana por meio da segregação socioespacial involuntária, quando concomitante a um processo de concentração de empregos, afeta negativamente a…”
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    Representação do fenômeno urbano por meio de modelos integrados dos transportes e uso do solo: revisão da literatura e discussão conceitual by Sousa, Francelino Franco Leite de Matos, Loureiro, Carlos Felipe Grangeiro, Lopes, André Soares

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (30-12-2017)
    “…Este artigo tem como objetivo principal avaliar a capacidade de modelos operacionais integrados dos transportes e uso do solo (LUTI) em representar o fenômeno…”
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    Representação do fenômeno urbano por meio de modelos integrados dos transportes e uso do solo: revisão da literatura e discussão conceitual by Francelino Franco Leite de Matos Sousa, Carlos Felipe Grangeiro Loureiro, André Soares Lopes

    Published in Transportes (Rio de Janeiro) (01-12-2017)
    “…Este artigo tem como objetivo principal avaliar a capacidade de modelos operacionais integrados dos transportes e uso do solo (LUTI) em representar o fenômeno…”
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