A construção e ocupação da Agrovila Leonardo D’Vinci na Transamazônica, na década de 1970
A construção da rodovia Transamazônica, em 1970, projetava a transferência de populações, sobretudo das regiões Nordeste e Sul do Brasil para os núcleos populacionais que seriam implementados em suas margens. A partir de diálogos com moradores, bem como analisando notícias em jornais de circulação n...
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| Published in: | Percursos (Florianópolis, Santa Catarina, Brazil) Vol. 23; no. 52; pp. 423 - 443 |
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| Main Authors: | , , |
| Format: | Journal Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade do Estado de Santa Catarina
31-08-2022
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| Summary: | A construção da rodovia Transamazônica, em 1970, projetava a transferência de populações, sobretudo das regiões Nordeste e Sul do Brasil para os núcleos populacionais que seriam implementados em suas margens. A partir de diálogos com moradores, bem como analisando notícias em jornais de circulação nacional fica evidente que a Agrovila Leonardo D’Vinci se constituiu em um núcleo populacional cuja história traz dinâmicas sociais importantes para compreender o programa de colonização e os desafios que trouxe às vidas das pessoas que acreditaram no chamado do governo e partiram para a Amazônia. A trajetória da Agrovila traz os dilemas do programa de colonização implementado a partir da Transamazônica, que ignorou as populações locais e trouxe problemas para estas e para os migrantes que se deslocaram para a rodovia, em busca de uma vida melhor. |
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| ISSN: | 1984-7246 1984-7246 |
| DOI: | 10.5965/1984724623522022423 |