全长预应力锚注支护下深部巷道控制效果对比研究

TD353; 本文基于后注浆的全长预应力锚注支护工艺,并通过对FLAC3D软件中内嵌PILE结构单元修正,提出了全长预应力锚注支护数值模拟方法.在此基础上,开展了地应力、原岩强度等级、支护构件长度、布设间距、注浆强化指数与预应力6 种因素下巷道围岩控制效果数值模拟对比研究,揭示了各类因素对围岩变形量、塑性区演化的影响规律,构建了全长预应力锚注支护下控制效果敏感性评价指标,将影响因素依次划分为围岩强度、地应力、锚注支护构件设计3 个层级,并根据各因素敏感性层级给出了工程措施建议.最后,以现场典型软弱破碎地层巷道为工程依托,研发了具有强度高、可施加预应力等优势的组合式高强注浆锚杆与高强中空注浆锚索...

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Published in:	矿业科学学报 Vol. 9; no. 1; pp. 53 - 65
Main Authors:	王洪涛, 高广龙, 张红军, 李建建, 解学磊, 赵万里
Format:	Journal Article
Language:	Chinese
Published:	山东建筑大学土木工程学院,山东济南 250101 2024 山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室,山东济南 250101%山东建筑大学土木工程学院,山东济南 250101%山东省地质科学研究院,山东济南 250013%山东安科矿山支护技术有限公司,山东济南 250033
Subjects:	全长预应力锚注 巷道 roadway sensitivity 数值模拟 full-length prestressed bolt-grouting control effect 控制效果 numerical simulation 敏感性
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