بررسی تجربی اثر موقعیت برجک زیردریایی بر رفتار جریان پایین دست آن
در این پژوهش اثر موقعیت برجک بر روی بدنۀ زیردریایی بر رفتار جریان پایین‌دست برجک به‌صورت تجربی در تونل باد بررسی شده است. برای اندازه‌گیری میدان جریان سه‌بعدی از پراب پنج حفره استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که پراب پنج حفره به‌خوبی قادر به تعیین ویژگی‌های گردابۀ نعل‌اسبی می‌باشد. هم‌چنین مشخص شد...
Saved in:
| Published in: | نشریه علوم کاربردی و محاسباتی در مکانیک Vol. 27; no. 1; pp. 71 - 86 |
|---|---|
| Main Authors: | , , , |
| Format: | Journal Article |
| Language: | Persian |
| Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
01-02-2016
|
| Subjects: | |
| Online Access: | Get full text |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | در این پژوهش اثر موقعیت برجک بر روی بدنۀ زیردریایی بر رفتار جریان پایین‌دست برجک به‌صورت تجربی در تونل باد بررسی شده است. برای اندازه‌گیری میدان جریان سه‌بعدی از پراب پنج حفره استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که پراب پنج حفره به‌خوبی قادر به تعیین ویژگی‌های گردابۀ نعل‌اسبی می‌باشد. هم‌چنین مشخص شد که گردابۀ نعل‌اسبی با حرکت برجک به‌سمت دماغه کوچک‌تر می‌شود. هرچه برجک روی بدنه نزدیک به دماغه نصب شود، گردابۀ وارد شده به جریان پروانه اثر نامطلوب کمتری دارد. |
|---|---|
| ISSN: | 2008-918X 2423-6519 |
| DOI: | 10.22067/fum-mech.v27i1.35297 |